Aug 19 2007
Soferii profesionisti nu mai pot conduce dupa bunul plac
Perioadele de conducere si cele de odihna ale soferilor au fost reglementate de Executiv. Autoritatea Rutiera va verifica modul in care soferii respecta regulile privind odihna.
Autoritatea Rutiera va controla, din 2008, modul in care soferii respecta regulile legate de perioadele de conducere, pauzele si perioadele de odihna ale conducatorilor auto, urmarindu-se reducerea accidentelor provocate de soferi datorita oboselii la volan. 
Guvernul a aprobat, saptamina trecuta, o ordonanta prin care se stabileste cadrul de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele si perioadele de odihna ale conducatorilor auto si utilizarea aparatelor de inregistrare a activitatii acestora. Reprezentantii Ministerului Transporturilor au precizat ca aceste reguli urmaresc imbunatatirea siguranta rutiera, reducerea accidentelor in care sunt implicati soferi profesionisti datorita oboselii la volan, si cresterea nivelului de protectie sociala al soferilor.
Astfel, Autoritatea Rutiera Romana va efectua controale trafic, la sediile intreprinderilor si operatorilor de transport rutier. Controlul in trafic se va face impreuna cu politistii rutieri, iar cele la sediile operatorilor de transport rutier cu reprezentanti de la Inspectiei Muncii - I.M., Ministerul Muncii, Familiei si Egalitatii de sanse. Incepind cu 1 ianurie 2008 vor fi verificate anual cel putin 2% din totalul orelor lucrate in cursul anului de conducatorii auto, iar incepind cu 1 ianuarie 2010 vor fi verificate anual cel putin 3% din totalul zilelor lucrate in cursul anului de conducatorii auto.
De asemenea, se va verifica in trafic cel putin 15% din totalul zilelor de lucru ale conducatorilor auto verificate anual si cel putin 25% din numarul acestora sa fie verificate la sediile intreprinderilor de transport rutier. Tot de anul viitor cel putin 30% din totalul zilelor de lucru ale conducatorilor auto verificate anual, vor fi verificate in trafic si cel putin 50% din numarul acestora vor fi verificate la sediul intreprinderilor de transport rutier.
Informatiile legate de aceste controale vor fi furnizate, anual, coordonatorului national statistici. Aceste informatii vor cuprinde date privind tipul de drum pe care a avut loc controlul - autostrada, drum national, sau drum judetean/local - si statul in care este inmatriculat vehiculul. Datele din controalele la sediile operatorilor vor face referire la tipul de activitate de transport - transport national sau international, de marfuri sau de persoane, public sau in cont propriu, dimensiunea parcului de vehicule al intreprinderilor si operatorilor de transport rutier si tipul de tahograf instalat pe vehicul.
Actul normativ prevede si obligativitatea stabilirii unor spatii adecvate, in momentul la proiectarii si constructiei drumurilor noi, precum si la reabilitarea sau modernizarea drumurilor existente, astfel incit soferii sa poata respecta aceste reguli.
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.
